Бренды
PGH-3X
PGH-3X
-
Габарит 4: Типоразмер 20 ... 63
-
Габарит 5: Типоразмер 63 ... 250
-
Максимальное давление 350 бар
-
Максимальный рабочий объем 250 см³
-
Серия изделия 3X
-
Постоянный рабочий объем
-
Низкий уровень шума при работе
-
Незначительная пульсация объемного расхода
-
Высокий КПД даже при небольшом числе оборотов и при небольшой вязкости за счет компенсирования уплотнительной щели
-
Подходит для широкого диапазона вязкости и скорости вращения
|
Группа
|
PGH4
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Типоразмер
|
20
|
25
|
32
|
40
|
50
|
63
|
||
|
Встроенный
|
V g
|
см3
|
20,1
|
25,3
|
32,7
|
40,1
|
50,7
|
65,5
|
|
Частота вращения
|
n min
|
мин–1
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
|
n max
|
мин–1
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
|
|
Рабочее давление, кратковременное
|
бар
|
350
|
350
|
350
|
350
|
315
|
250
|
|
|
Расход
|
qV
|
л/мин
|
28,9
|
36,3
|
46,9
|
57,6
|
72,8
|
94
|
|
Номинальное давление, непрерывное
|
p N
|
бар
|
315
|
315
|
315
|
315
|
250
|
210
|
|
Масса
|
m
|
kg
|
14
|
14,5
|
15
|
16
|
17
|
18,5
|
|
Группа
|
PGH5
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Типоразмер
|
63
|
80
|
100
|
125
|
160
|
200
|
250
|
||
|
Встроенный
|
V g
|
см3
|
64,7
|
81,4
|
100,2
|
125,3
|
162,8
|
200,4
|
250,5
|
|
Частота вращения
|
n min
|
мин–1
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
|
n max
|
мин–1
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
|
|
Рабочее давление, кратковременное
|
бар
|
350
|
350
|
350
|
350
|
260
|
210
|
170
|
|
|
Расход
|
qV
|
л/мин
|
92,8
|
116,9
|
143,8
|
179,8
|
233,7
|
287,7
|
359,6
|
|
Номинальное давление, непрерывное
|
p N
|
бар
|
315
|
315
|
315
|
315
|
210
|
170
|
135
|
|
Масса
|
m
|
kg
|
42
|
43,5
|
45,5
|
48
|
52
|
55,5
|
60,5
|
Гидронасосы типа PGH – это шестеренные насосы с внутренним зацеплением с компенсируемым зазором и постоянным рабочим объемом. Вал-шестерня с гидродинамической опорой вращает зубчатое колесо с внутренним зацеплением. Рабочая жидкость в камере всасывания засасывается в открывающиеся полости между зубьями вала-шестерни и зубчатого колеса и подается в камеру нагнетания. Камеры всасывания и нагнетания разделяются элементами радиальной компенсации и зубчатым зацеплением между зубчатым колесом и валом-шестерней.