Бренды
-
-
- Дисковые муфты и тормоза с воздушным охлаждением
- Комбинированные муфты-тормоза
- Муфты и тормоза расширяющегося типа
- Быстродействующие выпускные клапаны
- Барабанные тормоза с пружинным замыканием
- Дисковые тормоза с суппортом Airflex DP и DPA
- Муфты и тормоза
- Тормоза с водяным охлаждением
- Муфты с ограничением крутящего момента
- Вращающиеся уплотнения
- Перечень продукции Eaton
-
- Компрессионные фитинги
- Штуцеры, вставляемые нажатием
- Масленка с углубленной головкой
- Прямые смазочные ниппели
- Смазочные ниппели угловые
- Кнопочные смазочные ниппели
- Анкерные блоки
- Винтовые быстросъемные соединения с двумя уплотнениями
- Скобы для крепления труб с двумя крепежными отверстиями
- Скобы для крепления труб с одним крепежным отверстием
-
- MiQueL EXT - Внешний насос
- MiQuel - Модульная система воздушно-масляной смазки
- MKD Dual
- VIP4Air
- VIP4 Chain
- VIP4Air/Slave
- VIP4Air - VIP4Air/Continuous Air
- VIP4Tools
- VIP4Tools/Oil
- Vip4Tools Pro
- Коаксиальная система VIP4Tools
- VIP4Tools/Двойного действия
- Grip
- Вакуумный насос
- Труба сплиттер масло/воздух
- Сплиттер блок масло-воздух
- Смесительный клапан
- OIL IN AIR SENSOR
2 - ходовой электропневматический клапан
2 - ходовой электропневматический клапан
Этот клапан предназначен для регулирования расхода смазки (масла и пластичной смазки).
Поршень изготовлен из закаленной шлифованной стали и приводится пневмоцилиндром с приводом от 4-ходового электромагнитного клапана.
Этот клапан используется для автоматического заполнения резервуара насоса.
В этом случае управление электропневматическим клапаном осуществляется предусмотренным на резервуаре насоса контактом минимального и максимального уровня.
- Минимальное давление воздуха: 3-10 бар
- Максимальное давление смазки: 200 бар
- Сечение прохода: 80 мм2
- Напряжение управления 110 В - 50 Гц
- Потребляемая мощность 10 Вт
- Вход воздуха управления 1/4 труб.
- Вход воздуха управления и выход смазки 3/4 труб. конич.
- Масса 5.550 кг